他们甚至愿意为此多缴纳校车费

2016-11-18 09:55

周女士告诉记者,她家住泰州海陵区罡杨夏庄,距离罡杨中心幼儿园5公里,5岁的女儿在该园上小班。当地有40多名5到7岁的孩子,和她女儿一起在罡杨中心幼儿园上学。上学期之前,孩子每天上学有专门的校车接送,每学期须缴纳400多元校车费。每天一早,学校两辆校车停在他们家门口不远处。下午,校车将孩子送回家门口。2月7日是孩子正式开学的日子,此前她接到通知,新学期幼儿园校车将停开,各家长自行选择出行方式送孩子上学。

新学期伊始,泰州这家幼儿园因为停开问题校车而被迫停课,校车再次引发更多议论。其实,无论是校方还是家长,各自的担心都是有道理的:如果继续使用问题校车出了事故,园方担不起这个责任,如果全部重新购买合乎标准的新车,校方又没有这个能力,但每天叫家长们带着孩子去挤公交车也的确很不方便,甚至会带来新的安全隐患。

泰州市海陵区罡杨中心幼儿园,是省级优质幼儿园,也是罡杨实验学校的附属幼儿园。实验学校李校长昨天接受记者采访时表示,罡杨中心幼儿园与实验学校原来共有7辆校车,每天往返数次接送孩子们上学、放学。这些校车大多是社会车辆,都曾与学校签订了包括安全事项在内的协议。但按有关部门的最新规定,这些校车安全性能都不能达标,不具备接送孩子上学的资格。尽管这些校车与学校都签有安全协议,但如果真正出事,车主是没有办法承担责任的。因此,在请示上级部门后,从安全角度考虑,学校决定从本学期开始取消这些校车。孩子上学可以选择坐公交车,但须由家长陪同。李校长表示,之所以让幼儿园从8日停课,主要是等新增的公交车到位,以避免最近几天让家长带孩子等车时间太长,着凉感冒。校方准备下周一幼儿园复课。

孩子乘公交发生混乱,幼儿园停课。2月8日,学校向家长发了一份《答复》,《答复》说,教育部门一直跟市公交公司磋商。但由于诸多原因,没能在开学第一天就将方案完全落实到位,敬请原谅。现和公交公司达成一致:从下周一开始,117路由原来的4辆增加到6辆,下下周有可能增加到8辆,届时学生上下学乘车拥挤的状况一定得到缓解。

对于幼儿园取消校车,让孩子改乘公交的决定,不少家长接受采访时称,幼儿园这样的做法是将孩子出行的安全,推给家长以及公交部门。幼儿园完全可以重新购买符合安全性能的新校车,他们甚至愿意为此多缴纳校车费。李校长为此解释,之所以不购买符合安全的新校车,是因为当地教育部门财力不够。据他了解,目前符合安全性能的长鼻子校车一辆需27万元,完全满足罡杨中心幼儿园与实验学校接送孩子的要求需10多辆,资金缺口约300多万。

校车安全新标准即将实施,为此有专家建议,组建校车管理公司负责校车运营,费用一部分通过适当收取学生车费的方式偿还,不足部分全部由地方财政补贴。此举,不失为校车问题的解决之道。

2月5日幼儿园提供的《告家长书》如此解释:随着117路等公交车的开通,罡杨学校(包括幼儿园)学生上下学已不是无法解决的问题,经与泰州市公交公司等部门共同磋商,决定所有需要乘车的学生全部实行公交化,目前园方正就增加公交专线等相关问题,与公交公司展开磋商,相信在较短时间内就得到解决。需要家长体谅的是:最近几天只是试运行,难免会出现一些混乱,望家长理解配合。

周女士说,当地有一条117路公交线,直达罡杨中心幼儿园。因害怕迟到,当天她早早就带着孩子挤公交,但由于车次太少,加之乘车人太多,花了1个多小时她和孩子才到达幼儿园。当天下午3点多,她再次乘车到幼儿园接孩子回家。让她想不到的是,4点孩子放学时,幼儿园门前乱成一锅粥,各家长抢到自家孩子后,一齐冲向公交车,中途她和孩子差点摔倒,最后好不容易才挤上公交车。取消问题校车,是为了孩子的安全,但这样让孩子挤公交,会带来新的不安全。周女士说。第二天,包括周女士在内的300多名家长,接到了孩子停课的通知。记者了解到,300多名孩子其中绝大部分每天选择乘坐校车上学。